你现在的位置:首页  »  EMRAX资讯

轴向磁场电机介绍之斯洛文尼亚EMRAX电机

2020/5/8 19:30:41EMRAX资讯来源:网络
产品询价采购:
联系电话
联系邮箱
Q Q 询价
联 系 人
点此询价

MRAX电动马达的发展可以追溯到2005年,当时Roman Sušnik 先生(时任ENSTROJ公司)为其电动飞行开发自己的电动机,在实验了一些径向和轴向磁场电机原型后,最终因为在低转速和重量轻的情况下具有高功率和高转矩,轴向磁场电机胜出。第一台轴向磁场原型电机名称为EMRAX,并在在2008年安装在 Sušnik 先生的飞机上进行了测试。之后,由于EMRAX相比于竞争对手的电机性能(最高功率密度)和价格优势,其他行业也开始表现出浓厚兴趣,EMRAX电机因此也衍生出了更多的电机尺寸,以满足更多的市场需求。

目前EMRAX电机由4个尺寸(直径208,228,268和348毫米)组成,每个电机可以制造成3个电压等级(高/中/低),并有特定的冷却选项(空气/液体/组合)。EMRAX电机设计紧凑,重量轻,防护等级高,非常适合用于电动汽车和混合动力汽车,可以轻松集成到新的或现有的动力传动系,传动系或差速器中,或者构造成轮毂电机。

EMRAX电机被德国、英国、美国、中国等众多FASE(大学生方程式赛车)参赛者选择作为赛车驱动电机,并多家著名公司或研究机构的越野汽车、电动卡车、电动摩托车提供动力。

尽管EMRAX声称其电机产品依托于专利技术,但无论是以EMRAX,还是公司核心研发团队成员为入口均未检索到相关专利,而这样一家公司不太可能不就其技术申请专利,其可能的原因是以其他申请人的名义进行专利申请,以实现对其技术或研发动向的隐匿。

相关资讯

EMRAX电机助力Cassio混合电动飞机首飞

法国VoltAero公司Cassio混合电动固定翼飞机成功完成首飞。该混合电动飞机采用9座布局,计划在2021年底前获得型号合格证,预计在2022年初交付。 Cassio混合电动飞机的设计类似赛斯

EMRAX汽车、方程式等领域的应用

EMRAX电动机/发电机设计紧凑,重量轻且具有高防护等级,非常适合在电动和混合动力汽车中使用。它们可以轻松集成到新的或现有的动力总成,传动系统或差速器中。它们可能安装在轮毂中。我们还可以为大批量汽车应

EMRAX电动机在航空航天行业的应用。

EMRAX电动机/发电机是为飞机工业开发的。2008年,第一架EMRAX原型机安装在飞机上,并完成了试飞。我们的电机具有很高的容错特性,并且非常可靠。它们的最大优势是,它们具有最佳的同类功率密度,最高

EMRAX电机在海洋船舶上的应用

Emrax电动,混合动力推进系统或将绞车提升液压马达替换为更高效的电动马达之类的发展正受到越来越多的关注,特别是由于排放法规越来越严格且成本更低。但是,体积和重量最小也很重要。因此,EMRAX电动机/

如何选择正确的EMRAX电机类型?

如何选择正确的EMRAX电机类型? 一。首先你需要知道什么转速和扭矩你将需要你的应用。 要找到合适的EMRAX电机,应检查技术数据中列出的最大电机转速 每个EMRAX电机的表。确保考虑扭矩/

轴向磁场电机介绍之斯洛文尼亚EMRAX电机

MRAX电动马达的发展可以追溯到2005年,当时Roman Sušnik 先生(时任ENSTROJ公司)为其电动飞行开发自己的电动机,在实验了一些径向和轴向磁场电机原型后,最终因为在低转速和重量